Годы |
Все
виды
транспорта |
в том числе |
железно-
дорожный |
морской |
речной |
трубопро-
водный
(нефте-
и
нефте-
продукто-
проводы) |
автомо-
бильный1 |
воздушный |
1913 |
|
|
|
|
|
|
|
в границах СССР до
17 сентября 1939 г. |
114,5 |
65,7 |
19,9 |
28,5 |
0,3 |
0,1 |
|
в современных границах
СССР |
126,0 |
76,4 |
20,3 |
28,9 |
0,3 |
0,1 |
|
1917 |
85,8 |
63,0 |
7,7 |
15,0 |
0,005 |
0,1 |
— |
1922 |
28,2 |
18,2 |
4,2 |
5,5 |
0,2 |
0,1 |
— |
1928 |
119,5 |
93,4 |
9,3 |
15,9 |
0,7 |
0,2 |
0,0 |
1932 |
218,4 |
169,3 |
20,1 |
25,0 |
2,9 |
1,1 |
0,0 |
1937 |
434,4 |
351,8 |
36,8 |
33,3 |
3,6 |
5,9 |
0,02 |
1940 |
487,6 |
415,0 |
23,8 |
36,1 |
3,8 |
8,9 |
0,02 |
1945 |
374,8 |
314,0 |
34,2 |
18,8 |
2,7 |
5,0 |
0,06 |
1946 |
395,5 |
335,0 |
29,4 |
20,6 |
2,9 |
7,5 |
0,08 |
1950 |
713,3 |
602,3 |
39,7 |
46,2 |
4,9 |
20,1 |
0,14 |
1955 |
1165,0 |
970,9 |
68,9 |
67,7 |
14,7 |
42,5 |
0,25 |
1960 |
1885,7 |
1504,3 |
131,5 |
99,6 |
51,2 |
98,5 |
0,56 |
1961 |
1998,2 |
1566,6 |
159,1 |
106,0 |
60,0 |
105,7 |
0,80 |
1962 |
2116,9 |
1646,3 |
173,4 |
109,9 |
74,5 |
111,9 |
0,89 |
1963 |
2301,7 |
1749,4 |
226,3 |
114,5 |
90,9 |
119,7 |
0,91 |
1964 |
2521,5 |
1854,1 |
297,6 |
124,5 |
112,1 |
132,1 |
1,14 |
1965 |
2764,0 |
1950,2 |
388,8 |
133,9 |
146,7 |
143,1 |
1,34 |
1966 |
2918,3 |
2016,0 |
442,8 |
137,7 |
165,0 |
155,3 |
1,45 |
1967 |
3186,8 |
2160,5 |
527,1 |
143,9 |
183,4 |
170,2 |
1,66 |
1968 |
3421,8 |
2274,8 |
586,8 |
155,4 |
215,9 |
187,1 |
1,80 |
1969 |
3575,1 |
2367,1 |
601,3 |
160,1 |
244,6 |
200,1 |
1,95 |
1970 |
3829,2 |
2494,7 |
656,1 |
174,0 |
281,7 |
220,8 |
1,88 |
1971 |
4088,0 |
2637,3 |
696,0 |
183,8 |
328,5 |
240,4 |
1,98 |
1972 (план) |
4274,6 |
2705,0 |
751,9 |
188,2 |
369,0 |
258,0 |
2,46 |
Грузооборот всех видов транспорта общего и необщего пользования в 1971 г. составил 4 189 млрд. ткм.
1Включая автомобильный транспорт всех ведомств и организаций, а также колхозов.
|
