Над островом Сахалин был сбит южнокорейский авиалайнер "Боинг-747". В Заявлении ТАСС говорилось, что неопознанный самолет грубо нарушил государственную границу и вторгся на большую глубину в воздушное пространство СССР. При этом истребитель-перехватчик сделал предупредительные выстрелы, однако самолет на них не прореагировал. В этом же Заявлении отмечалось, что полет выполнялся под руководством американцев со шпионскими целями. Выступивший министр иностранных дел А.Громыко подтвердил, что советская территория и границы Советского Союза - священны и ненарушимы. Каждый, кто прибегает к провокациям подобного рода, должен знать, что понесет ответственность за свои действия. В 1997 году один из бывших высокопоставленных чинов японской военной разведки признал, что южнокорейский самолет выполнял-таки задание американских спецслужб и его отклонение было не ошибкой навигационных устройств или диспетчеров, а явной попыткой попасть в советское воздушное пространство, чтобы привести в действие советскую систему противовоздушной обороны и засечь радиолокационные станции.
***
В 6.24 дальневосточного времени цель-нарушитель воздушных границ СССР исчезла с экранов радаров ПВО. Начался новый виток «холодной войны». Нападение на «беззащитный» гражданский самолет советских истребителей вызвало бурю негодования во всем мире и позволило обвинить во враждебности советское государство. Войска двух сверхдержав приводятся в боевую готовность. К месту трагедии устремляются флоты СССР, США, Японии. А в последней объявляют в национальных ВВС сбор по тревоге.
В западной прессе причина нарушения границ СССР на Дальнем Востоке «Боингом» рейса 007 объяснялась экспертами как результат ошибки при вводе данных в бортовой компьютер. При этом никто не мог сказать, как это самолет, оборудованный по тем временам самыми передовыми средствами управления и навигации, управляемый опытнейшим пилотом и контролируемый диспетчерами нескольких стран, отклонился от своего курса почти на 500 километров. Ведь просто немыслимо специалистам не заметить столь значительный уход от установленной трассы полета в течение 2,5 часов. В результате самолет-нарушитель пролетел над важнейшими советскими военными объектами на Камчатке, Дальнем Востоке и Южной части Сахалина. Было очевидно и то, что «Боинг-707» пытался уйти от истребителей ПВО, изменяя скорость, высоту и направление полета. Однако всего этого в США власти и специалисты почему-то не замечали и развязали против СССР буквально информационную войну, обвиняя в умышленном уничтожении гражданского лайнера и его пассажиров вместе с экипажем. Узнать истину могли помочь «черные ящики» сбитого лайнера. В Татарском проливе начинается подводная охота за остатками сбитого «Боинга».
Как рассказал генерал армии Анатолий Корнуков, американских водолазов отправили подальше от места крушения, сбросив в море два радиобуя, которые имитировали сигналы «черных ящиков». Они «клюнули на эту утку». Поэтому советские водолазы оказались первыми на дне возле обломков «Боинга». Перед погружением наши подводники готовились к жуткому зрелищу. На дне моря должны были находиться 269 жертв трагедии — мужчины,женщины, дети. А нашли около 30 тел погибших. Обломки лайнера оказались очень мелкими. Их разброс по морскому дну явно показывал, что разрушение корпуса огромного самолета произошло в результате мощного взрыва, которого просто не могло произойти после удара о воду подбитого лайнера. Обычно после таких авиакатастроф на дне находятся большие фрагменты фюзеляжа, оборудования, крыльев.
«В отношении пассажиров «Боинга» я абсолютно убежден в том, что их в лайнере не было, — рассказал генерал армии Анатолий Корнуков, — исчезнуть моментально останки такого количества погибших, растворившись в морской воде, не могли. Большие сахалинские крабы тоже не причем. Да и подводные течения не могли быстро разбросать останки такого большого количества погибших на огромные расстояния».
|
