 |
Наталья Морозова: «Какую же прекрасную страну мы потеряли!
И какие же прекрасные люди жили и работали в той стране. Да что там говорить, если прекрасны даже осколки от погубленной страны...» |
 |
 |
|
 |
Великая Страна СССР |
|||
|
|||||||||||||||||||
| Декрет о реорганизации и централизации автомобильного хозяйства. |
Декрет о реорганизации и централизации автомобильного хозяйства Республики 31 мая 1918 г. {372} В целях правильной постановки автомобильного хозяйства в пределах Российской Социалистической Федеративной Республики, {373} а также сохранения и надлежащего использования автоимущества, Совет Народных Комиссаров постановил: 1) Обеспечение Российской Федеративной Советской Республики средствами автомобильного передвижения возложить на Высший совет народного хозяйства. 2) Общее руководство в деле автохозяйства по отдельным ведомствам и учреждениям Высший совет народного хозяйства осуществляет в порядке предварительного утверждения сметных предположений и требовательных заготовительных планов отдельных ведомств и учреждений. 3) На Высший совет народного хозяйства возлагается разработка вопросов автомобильного строительства, организация и поддержание предприятий автомобильной промышленности, капитальный ремонт автомобилей, использование непригодного для ведомств автоимущества, заготовка и снабжение всем необходимым автоимуществом различных ведомств и учреждений по их общим планам и заказам, устройство для этой цели складов и общий учет автоимущества Республики. Примечание 1. С разрешения Высшего совета народного хозяйства капитальный ремонт автомобилей может производиться и непосредственно теми из ведомств, в распоряжении коих имеются надлежащие технические средства. Примечание 2. Автомобили отдельных ведомств, переданные Высшему совету народного хозяйства для ремонта, заменяются им другими в зависимости от остроты потребности ведомства. 4) Все автоимущество, находящееся в день обнародования настоящего декрета в распоряжении различных ведомств и учреждений, в чем бы таковое имущество ни заключалось и где бы оно ни находилось, поступает под контроль Высшего совета народного хозяйства. Точные сведения об этом имуществе все ведомства и учреждения обязаны представить в Высший совет народного хозяйства к 1 июля с.г. 5) Ликвидация всех возникших по ведомствам и учреждениям во время войны в сфере автомобильного дела взаимоотношений казны со своими контрагентами как отечественными, так и заграничными, а также ликвидация кредитов этих ведомств и учреждений, с указанными взаимоотношениями не связанных, возлагается на Высший совет народного хозяйства. 6) Для ликвидации авточастей и автомобильных предприятий Высший совет народного хозяйства учреждает особые ликвидационные комиссии и со дня обнародования настоящего декрета принимает в свое ведение ликвидацию делопроизводства бывшего Главного военно-технического управления по делу строительства автомобильных заводов и контрактной комиссии по автомобильному делу и моторостроению. {374} 7) Органом, осуществляющим права и обязанности, перечисленные в пунктах 1, 2, 3, 4, 5 и 6 настоящего декрета, является Центральная автосекция при Высшем совете народного хозяйства. 8) Издание постановлений об организации Центральной автосекции, утверждение ее штатов, определение компетенции и порядка ее делопроизводства, а также установление форм участия в вопросах распределения автоимущества между ведомствами возлагается на Высший совет народного хозяйства. 9) Автосекция Высшего совета народного хозяйства предоставляет ведомствам по известному, утвержденному Советом Народных Комиссаров плану определенное число автомобилей и служащих при них, с тем, что ведомствам предоставляется право самостоятельно распоряжаться под контролем Автосекции автомобилями на определенных ею условиях. 10) Автосекция обязана принять все зависящие меры для доведения до минимума легкового движения и предоставления наибольшего числа автомобилей для нужд продовольствия и транспорта. 11) Для первоначального распределения, на основании настоящего декрета, автоимущества между ведомствами и учреждениями, а равно и для выделения в распоряжение Центральной автосекции Высшего совета народного хозяйства соответствующих кредитов по текущим заказам ведомств - при Высшем совете народного хозяйства образовать специальную временную Междуведомственную комиссию с обязательным участием в ее составе представителей Комиссариатов: по финансам и государственного контроля. 12) Преимущественное право какого-либо ведомства или учреждения на удовлетворение своих требований, в изъятие из общего порядка, устанавливается Совнаркомом; в настоящее время такое преимущественное право принадлежит Комиссариату продовольствия по удовлетворению требований Военного ведомства в пределах необходимых военных формирований. 13) Междуведомственная комиссия в недельный срок производит перечисление кредитов и расходов отдельных ведомств и учреждений по автохозяйству в Высший совет народного хозяйства, в смету Автосекции. Автосекция немедленно вырабатывает смету и входит в Совет Народных Комиссаров с представлением об ее утверждении. Председатель Совета Народных Комиссаров В. Ульянов (Ленин). Управляющий делами Совета Народных Комиссаров В. Бонч-Бруевич. Секретарь Совета Н. Горбунов. Выверено по изданию: Декреты Советской власти. Том II. 17 марта – 10 июля 1918 г. М.: Гос. издат-во политической литературы, 1959. |
| | Печать | |
|
|
|||||
