Наталья Морозова: «Какую же прекрасную страну мы потеряли!
И какие же прекрасные люди жили и работали в той стране.
Да что там говорить, если прекрасны даже осколки от погубленной страны...»
![]() |
Наталья Морозова: «Какую же прекрасную страну мы потеряли!
И какие же прекрасные люди жили и работали в той стране. Да что там говорить, если прекрасны даже осколки от погубленной страны...» |
![]() |
![]() |
|
![]() |
Великая Страна СССР |
|||
|
За годы пятилеток создана автомобильная и тракторная промышленность. |
За годы пятилеток создана автомобильная и тракторная промышленность. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильная промышленность начала создаваться во второй половине двадцатых годов, а в настоящее время она выпускает почти полмиллиона автомобилей в год, или в каждую минуту по одному автомобилю. Автомобилестроение способствовало развитию автомобильного транспорта, грузооборот которого составил в 1956 году свыше 48 миллиардов тонно-километров. Параллельно с развитием автомобилестроения была создана новая отрасль машиностроения — шарикоподшипниковая.
В 1923 году были выпущены первые два трактора, а в 1956 году выпуск тракторов (в пересчете на 15-сильные) составил 371 тысячу. Отечественное .тракторостроение создало мощную материально-техническую базу для крупного высокомеханизированного сельского хозяйства. * В дореволюционной России выпускалось незначительное количество автомобилей на отдельных машиностроительных заводах. Данные о количестве произведенных автомобилей за дореволюционный период ве сохранились. |
| Печать | |
|
|