3 августа 1928 г.[2]

 

 

 

 

 

 

Основную свою задачу — обеспечение снабжения страны ми­неральным топливом — Донуголь осуществлял:

 

1) восстановле­нием шахт, перешедших к нему от дореволюционного времени;

 

2) строительством новых крупных шахт, оборудованных соглас­но новейшим достижениям мировой техники;

 

3) строительством мелких и средних шахт, назначением которых являлось запол­нить недостаток топлива до того времени, когда крупные шахты вступят в действие, и

 

4) специальные нужды металлургии в кок­се Донуголь стремился обеспечить не только восстановлением старых коксовых печей, но и постройкой новых, крупных, также соответствующих новейшим достижениям техники единиц;

 

5) на­конец, для восстановления и развития бассейна в широких мас­штабах велось жилищное строительство.

 

За последние три года (включая сюда и текущий 1927/28 г. и считая, что исполнение работ в этом году будет соответство­вать плану) Донуголь произвел в указанных направлениях ка­питальных работ на внушительную сумму 291,3 млн. руб., причем из этой суммы на одно жилищное строительство как по старым шахтам, так и по вновь проходимым крупным, средним и мелким шахтам падает около 70 млн. руб. По годам эти затра­ты распределяются следующим образом [табл. 1].

 

 

 

 

 

 

Из общей суммы произведенных капитальных работ (без жи­лищного строительства) в 221,1 млн. руб. в эксплуатацию всту­пило 152,6" млн., из них ио старому Донбассу— 105,4 млн., не считая в том числе новых коксовых печей, работа коих в течение текущего года сведется к самым минимальным размерам. Таким образом, из всех затрат по старому Донбассу в эксплуатацию вступило почти 80%.

 

При оценке эффективности работ Донугля необходимо учесть особенности горного дела, сводящиеся к тому, что только для поддержания производства на данном уровне необходимо производить значительные затраты. По подсчетам, сделанным Донуглем, из общей суммы капитальных работ за три года, указан­ной выше, на поддержание производства падает около 70 млн. руб., на расширение — около 189 млн. и на рационализацию — около 32-млн. руб. Отсюда же видно, что капитальные работы, Преследовавшие исключительно или же преимущественно задачу удешевления продукции путем рационализации, играли сравни­тельно скромную роль. Конечно, те работы, которые преимуще­ственно преследовали цель расширения производства, в то же самое время были связаны и с определенными достижениями в области удешевления производства.

 

Обратимся прежде всего к работам по существующим шах­там, которые до последнего времени являлись главнейшими ис­точниками роста продукции Донугля.

 

Восстановление старого Донбасса производилось путем отбо­ра и концентрации шахт, изменения системы их разработки, уси­ления их оборудования. Усиление оборудования шахт (подъемни­ков, вентиляции, водоотлива и т. д.) в свою очередь требовало создания соответствующих источников двигательной силы, по­требность в которой еще усиливалась в особенности заменой ручного труда механическими процессами как по выемке, так и доставке и откатке угля.

 

Главнейшие затраты по существующим шахтам падали на следующие виды затрат (в млн. руб.):

 

 

 

 

Особенно в первые годы узким местом в шахтном, хозяйстве Донугля являлось состояние подготовительных работ и вскры­тых запасов. Затраты на горные работы в настоящее время в значительной мере устранили это узкое место. Размер скрытых запасов изменялся за последние годы следующим образом (в тыс. т):

 

 

 

 

Таким образом, несмотря на то, что за три года из основных шахт было выдано свыше 50 млн. т угля, что на такое же коли­чество уменьшало вскрытые запасы в недрах, размер этих запа­сов все же возрос на 45,7 млн. т.

 

В результате затрат основные шахты превратились в гораздо более мощные производственные единицы по сравнению с тем, что они представляли собой до войны. Процесс отборки и кон­центрации шахт с полной ясностью вытекает уже из следующих цифр. В 1913 г. во всем Донбассе числилось 1200 действующих шахт, давших общую добычу в 25,3 млн. т. Со времени восста­новления Донбасса число шахт и добычи показывают следующее движение:

 

 

 

 

Таким образом, в 1926/27 г. почти достигается довоенная до­быча при числе шахт, составляющем 40% от довоенного. При этом следует иметь в виду, что с 1925/26 г. в число шахт включе­но уже значительное число Вновь пройденных мелких и средних шахт, ухудшающих общую картину в отношении средней.

 

По Донуглю средняя годовая производительность одной ос­новной шахты увеличилась с 87 383 т. в 1925/26, г. до 99 481 т в 1926/27 г., до 113 690 т в 1927/28 г. Что дело здесь, однако, не просто в отборе шахт и закрытии большого числа мелких, станет ясно, если мы сопоставим добычу определенного круга шахт, работавших как до войны, так и в последние годы. По 127 шах­там этой категории, давшим в 1914 г. 12 473 тыс. т, или в среднем на одну шахту 98 тыс. т, в последние годы добыча составляла (в тыс. т):

 

 

 

 

Таким образом, мощность отобранных шахт значительно уве­личена против их довоенной мощности, что достигнуто усилением отдельных слагающих ее технических факторов. Производствен­ные возможности Донугля по 158 основным шахтам возросли, как следует [ниже] (в тыс. т):

 

 

 

 

Причем рабочая мощность основного оборудования шахт (подъемные машины, тягальные лебедки, насосы, компрессоры, вентиляторы) изменилась следующим образом:

 

 

 

 

 

 

Уже с самого начала восстановительного процесса Донуголь, хотя и принужден был на первый план ста­вить вопросы количественного характера, все же приступает и к качественному улучшению процессов производства и уже .в 1921 г. ставит вопрос о механизации, получившей, однако, широ­кое развитие лишь в последние годы. Механизация каменноуголь­ных предприятий представляла громадные трудности: дело это было совершенно новым для нас, так как до войны в Донбассе в этом отношении делались лишь робкие начинания, не сущест­вовало среди промышленников и техников определенно устано­вившихся взглядов о пользе механизации, а значительная их часть прямо-таки отрицала экономическую выгодность механи­зации. При низкой заработной плате, существовавшей в Донец­ком бассейне, такое отрицательное отношение, можно полагать, было до известной степени обоснованным. Но, кроме того, вво­дить механизацию на существующем руднике при всех условиях представляет большие затруднения, ибо это связано с соответ­ствующей перестройкой всей системы разработки, что для свое­го осуществления требует опять-таки значительного опыта.

 

Со всеми этими затруднениями донецкая каменноугольная промышленность не справилась вполне и до сих пор, и этим в значительной степени объясняются те большие дефекты, которые наблюдаем в деле механизации наряду с большими достиже­ниями.

 

В числе основных дефектов по механизации приходится отме­тить, с одной стороны, чрезвычайную распыленность работ но механизации, с другой — неувязки в развитии механизации от­дельных производственных процессов. Начав механизацию с ог­раниченного числа шахт, но не добившись еще окончательных результатов, не изучив как следует опыта первых начинаний, стремительно перешли к распространению механизации вширь, и если еще в 1924/25 г. общее количество шахт, на которых про­изводилась механизация, составляло 15, то в 1925/26 г. это число увеличилось уже до 33, а в 1926/27 г.— до 70, причем на 1 октяб­ря 1927 г. оно достигло 82, а в 1927/28 г. по первоначальной про­грамме — 104.

 

Успехи, достигнутые в области механизации, иллюстрируются прежде всего (следующими цифрами [табл. 2].

 

Движение числа отдельных машин и предметов оборудования, применяемых при механизации, показано в табл. [3].

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По доставке указано все количество угля, доставляемого без саночников, так что приведенные цифры включают в значитель­ном размере доставку, совершаемую без помощи механических приспособлений, главным образом спуском по листам, состав­лявшим 1194,7 тыс. т, а в 1926/27 г.— 1 871 754 т, из общего ко­личества 3584,1 тыс. Последняя цифра включает также 832,8 тыс. т, доставляемых вагонами, подаваемыми непосредст­венно в забой. Таким образом, собственно механическая достав­ка, принявшая сколько-нибудь значительные размеры лишь с 1926/27 г., составила [табл. 4].

 

Но, во всяком случае, по механизированным шахтам в целом доставка увязана с выемкой, хотя по отдельным шахтам и здесь не все обстоит благополучно.

 

 

 

 

 

 

Наиболее же отстает от выемки и доставки механизация откатки и в особенности погрузка в вагоны на поверхности, и эта неувязка чрезвычайно небла­гоприятно отражается на эффективности всей работы по механизации... [4]

 

Выше уже было указано, что отставание механизации поверх­ности от механизации подземных работ является одним из круп­ных- недочетов работы по механизации вообще. Но и по другим видам капитальных работ на поверхности мы имеем ту же кар­тину.

 

Ограниченность средств, имевшихся в распоряжении Дон­угля на капитальные работы, принудила обратить преимущест­венное внимание на непосредственную добычу угля из недр и пренебречь последующими процессами. Так, например, чрезвы­чайно остро обстоит дело с сортировками и мойками, несмотря на то, что эти операции становятся тем важнее, [чем1 при интен­сивном развитии добычи Донугля приходится все больше вовле­кать в работу пласты тонких, а также и более грязных [углей], что приводит прежде всего к увеличению зольности и содержа­ния пустой породы в непосредственно выдаваемом из шахты угле. Зольность углей Донугля составляла (в %):

 

 

 

 

и одной из существенных задач является значительное улучшение этих показателей.

 

Падение средней мощности пластов видно из следующих цифр, показывающих среднюю динамическую их мощность по фактической добыче (в т):

 

 

 

 

Последнее обстоятельство наряду с увеличивающейся глуби­ной разработок нужно иметь в виду при оценке эффективности капитальных работ в направлении снижения себестоимости, так как влияние капитальных [работ] в известной степени ослабляет­ся ухудшающимися естественными условиями. Несмотря на указанное выше положение, затраты на сортировку и мойку со­ставляли за последнее время всего (по основным, дополнитель­ным и новейшим крупным шахтам) [табл. 5], т. е. лишь незначи­тельный процент затрат, произведенных на шахтное хозяйство. При этом в указанные суммы входит новая мойка, построенная при новых коксовых печах Горловского рудоуправления (стоимо­стью около 2500 тыс. руб.).

 

 

 

 

 

 

Положение с мойками достаточно будет характеризовать сле­дующими немногими цифровыми данными: до войны (в 1913 г.) в наличии имелось 24 мойки с возможной годовой производительностью 5800 тыс. т, причем количество мытого угля состав­ляло 28,3%- Довоенные мойки перешли к нам в полуразрушен­ном состоянии и представляли собой сооружения совершенно устарелого тип а.. Восстановление их, собственно, начинается лишь с 1925/26 г., причем произведенное к тому времени обследование показало нецелесообразность восстановления и эксплуатации большинства из них. Развитие за последние годы показано в следующих цифрах [табл. б].

 

 

 

 

 

 

Дальнейшее увеличение мощности моек ввиду указанного со­стояния старых моек может идти лишь за счет постройки новых. Помимо упомянутой уже новой установки при Горловских кок­совых печах1 мощностью 200 т в час и мойки на Чистяковском рудоуправлении (мощностью 40 т в час), в настоящее время в стадии проектирования находятся еще 4 мойки.

 

Несмотря на незначительность затрат на существующих мой­ках, все же достигнут известный эффект в смысле улучшения работы этих установок, и показанный выше рост потерь является не только результатом увеличившейся зольности, но и послед­ствием работ по восстановлению и усовершенствованию устано­вок.

 

В.отношении механической сортировки приведем следующие данные [табл. 7].

 

 

 

 

 

 

Таким образом, пропускная способность действующих сорти­ровок не поспевает за ростом добычи. В настоящее время строят­ся 2 новые мощные сортировки на рудоуправлениях Щербиновском и Щегловском: первая производительностью 250 тыс. т, вторая — 100 тыс. т. В стадии проектирования находятся еще 3 сортировки.

 

Выше уже было указано на отставание механической погруз­ки в железнодорожные вагоны. Нужно сказать, что дело рацио­нализации погрузки крайне затрудняется пестротой подвижного состава. Неналаженность на погрузке не дает возможности гру­зить исключительно свежесортированный уголь, почему прихо­дится содержать склады для хранения отсортированного угля. Для устранения сего, помимо дальнейшей механизации погрузки и улучшения транспортного хозяйства в целом, необходимо идти по пути сооружения крупных сортировок, работающих по прин­ципу сортировки только во время погрузки.

 

В общем же следует сказать, что рационализация поверхно­сти затрудняется наличием большого числа средних и мелких шахт с небольшой добычей, незначительным остаточным сроком существования многих из них. Полная рациональность в этом отношении сможет быть создана лишь после создания нового Донбасса, но впредь до этого одна из существенных задач, испол­нение которой должно дать весьма существенный эффект, за­ключается в централизации производственных единиц.

 

В отношении объединения подземных разработок и т. п. воз­можности в этом отношении достаточно ограничены, гораздо больший эффект может быть достигнут централизацией поверх­ности, которая для этих распыленных шахт создает условия ра­боты крупного предприятия в части обогащения и механизации поверхностных операций. Между прочим, таким образом созда­ются весьма благоприятные условия для получения стандартных сортов угля путем смешения.

 

Капитальные работы в данном направлении состоят:

1) в уст­ройстве центральных сооружений: сортировок, бункеров, складов, подъездных путей к центральным сортировкам и пр.;

2) [в] вы­зываемом централизацией поверхностных сооружений переобору­довании шахт, входящих в данную систему, постройке и переобо­рудовании надшахтных зданий, переоборудовании откатки на поверхность, бункера и пр.;

3) устройстве транспорта от шахт к центральной сортировке.

 

На планомерное проведение такой централизации затрачены также сравнительно совершенно незначительные суммы, а имен­но (в тыс. руб.):

 

 

 

 

Всего за три года — 1961,8 тыс. руб., причем эти работы за­канчиваются лишь в текущем году. Вышеприведенные цифры не включают в себя затрат на сооружение центральных сортировок, которые показаны выше — по ст. «сортировки».

 

Работа по централизации была развита прежде всего в Чи­стяковском рудоуправлении (начата в 1926/27 г. и предполагает­ся к окончанию в 1927/28 или к началу 1928/29 г.). Предвари­тельные подсчеты показывают, что при правильном подходе к этому делу возможно достичь громадной экономии как в капи­тальных работах, так и в

 

Эксплуатационных расходах, что мы и иллюстрируем на следующих нескольких примерах.

 

В Чистяковском рудоуправлении работы по централизации поверхностных устройств ведутся по трем группам: Давыдков­ской, Постниковской и Южной. В Давыдковской группе шахты № 1 и 9 общей производительностью 160 тыс. т в год соединяются канатной дорогой протяжением 7,8 км между собой и со стан­цией Сердитой, при которой сооружается сортировка на 50 т в час, погрузочные бункера и ширококолейный тупик к сорти­ровке 1,7 пог. км длины... [5] В Постниковской группе централи­зуется шесть шахт производительностью в 70—80 тыс. т в год, объединяемых центральной мойкой с центральным складом при нем и соответствующими подъездными путями. По Южной группе общий план централизации объединяет в одну систему девять шахт с постройкой сортировок и мойки производитель­ностью 1500 тыс. т в год, причем в первую очередь работ, осу­ществляемых в настоящее время, входит шесть шахт общей про­изводительностью 550 тыс. т в год. Исчисленный экономический эффект здесь настолько же значителен, как и по Давыдковской группе.

 

Приходится поэтому признать серьезным недочетом, что до сих пор еще не имеется разработанного общего плана централи­зации поверхности и что работы велись в столь незначительных масштабах. В значительной мере это объясняется недостатком средств.

 

Заканчивая наш обзор поверхностных работ, необходимо сказать несколько слов о положении с железнодорожным транспортом Донугля, представляющим также одну из существенней­ших отраслей его хозяйства. В отношении капитальных работ железнодорожный транспорт принадлежит к наиболее обойден­ным статьям, положение становится здесь все более напряжен­ным, и произведенные здесь затраты были явно недостаточны для обеспечения дальнейшего развертывания производства Дон­угля. Эти затраты выражались в следующих суммах (по всем категориям шахт) (в тыс. руб.):

 

 

 

 

(из них приблизительно на 2 млн. руб. будет не закончено к концу 1927/28 г.).

 

За счет этих сумм произведено обновление и пополнение под­вижного состава, удлинение существующих и постройка новых веток, произведена плановая смена рельсов и шпал, приступлено к сожалению, только в самых незначительных размерах к перестилке части путей широкой колеи на рельсы типа не легче IV-a (22,5 фунта в погонном футе) и к переносу пунктов примы­кания некоторых подъездных путей с перегонов к станционным путям. На последних двух категориях работ весьма энергично настаивает НКПС, и они действительно совершенно необходимы для упорядочения железнодорожных перевозок каменного угля. Перестил на рельсы тяжелого типа должен сделать возможным обращение на ветках Донугля тяжелых паровозов и вагонов, что в настоящее время не представляется возможным...[6] [7]

 

...[8] Если мы теперь обратимся к электрохозяйству Донугля, то мы вновь натолкнемся на одно из наиболее узких мест, чрез­вычайно осложнявшее и затруднявшее работу Донугля не только в области эксплуатации, но и в капитальном строительстве, осо­бенно в проходке новых шахт. На электростроительство за по­следние годы затрачено (в тыс. руб.):

 

 

 

 

Потребность в электрической энергии росла чрезвычайно ин­тенсивно вследствие того, что шахты Донугля все более обору­довались механизмами, приводимыми в движение электричест­вом, как это видно из следующего [табл. 8].

 

 

 

 

 

 

 

 

Между тем обеспечение растущего потребления электроэнер­гии выражено в данных [табл. 9].

 

 

 

 

 

 

 

 

[Это] достигалось вплоть до последнего времени почти исклю­чительно за счет восстановления старых рудничных электростан­ций.

 

Создание новых станций и расширение некоторых из сущест­вующих чрезвычайно затруднялись, и только в этом году размер установленной мощности должен усилиться новыми крупными агрегатами (в конце 1926/27 г. в периоде установки находилось семь агрегатов общей мощностью 30 925 квт), Кроме того, за­казаны и отчасти получены дальнейшие агрегаты мощностью 20 тыс. квт. До сих пор же недостаток электроэнергии задержи­вал электрификацию шахт и приводил здесь даже к регрессив­ному движению. Потребление электроэнергии в шахтах Донугля (в квт-ч на тонну добычи) снизилось с 10,056 в 1924/25 г. до 8,251 в 1925/26 г. и 7,581 в 1926/27 г. Отчасти это снижение яви­лось результатом увеличившейся нагрузки шахт (по водоотливу и вентиляции), но главная причина заключалась в абсолютном недостатке энергии. Это видно уже из того, что потребление пара на тонну добычи даже несколько повысилось: с 0,146 квт-ч в 1925/26 г. до 0,150 квт-ч в 1926/27 г.

 

По некоторым теоретическим подсчетам расход электроэнер­гии на тонну добычи при 100% электрификации в условиях Донбасса должен составить 20 квт-ч, откуда видно, насколько много Донуглю осталось еще достичь в этом отношении. Особенно неблагоприятно обстоит"дело с электрификацией подъема: здесь расход электрической энергии на тонну добычи упал с 1,070 квт-ч в 1925/26 г. до 0,898 квт-ч в 1926/27 г., тогда как расход пара увеличился с 0,096 квт-ч в 1925/26 г. до 0,110 квт-ч в 1926/27 г. На 1 октября 1927 г. из 265 работающих подъемных машин, учи­тываемых статбюро Донугля общей мощностью 36,3 тыс. л. с, паровых было 29,6 тыс. Правда, на шахтах, открытых за 1923— 1927 гг., из 74 подъемных машин паровых было только 45, со­ставлявших по мощности 58% от всех.

 

Положение с электроснабжением Донугля в последние два года особенно обострилось вследствие неполадок с законченной постройкой Штеровской районной станции.

К положительным достижениям в области электростроитель­ства следует отнести энергично проведенное обновление котель­ного хозяйства электростанций: достаточно сказать, что из быв­ших на электростанциях к концу 1926/27 г. 154 котлов с общей поверхностью нагрева в 33 тыс. кв. м — 64 котла с общей по­верхностью нагрева в 18 тыс. кв. м установлены за последние четыре-пять лет. Большая часть новых котлов оборудована авто­матическими цепными топками.

 

Самым же выдающимся достижением в области электро­строительства является работа, проведенная в Донугле по объ­единению и кольцеванию электростанций по районам. Этим устранялась необходимость иметь при каждой мелкой станции свой резерв и сделало, таким образом, возможным гораздо более полное использование установленной мощности. Это наряду с другими улучшениями и дало возможность сильно повысить вы­работку энергии на старых агрегатах.

 

Возможное при введении всех усовершенствований усиление мощности старых шахт все же не могло поспевать за растущим спросом страны на каменноугольное топливо; новое крупное шахтное строительство могло дать результат только через ряд лет. Поэтому для удовлетворения спроса в эти переходные годы не оставалось ничего другого, как пойти по пути строительства средних и мелких шахт, могущих дать результат в короткий срок. Постановление СТО о строительстве мелких и средних шахт со­стоялось 4 июня 1926 г. Это постановление отнюдь не означало отказа от общей установки — развития Донбасса путем круп­ного шахтного строительства, пользуясь новейшими достижения­ми иностранной техники. Более того, не говоря уже о том, что обращение к среднему и мелкому шахтному строительству но­сило характер временной меры, оно должно было быть с разных сторон увязано с последующим крупным шахтным строитель­ством. Часть этих мелких шахт должна была служить для раз­ведки месторождений с целью подготовки к закладке новых крупных шахт; стволы шахт после выработки должны были в последующем служить вентиляционными и вспомогательными шахтами для будущих новых крупных шахт и т. д. Эффект от мелкого и среднего шахтного строительства ожидается очень быстрый. Уже в 1925/26 г. на этих шахтах предполагалось до­быть 839 тыс. т и в 1926^27 г.—3839 тыс, т. Нормальную же го­довую добычу в 7176 тыс. т предполагалось достигнуть уже в 1927/28 г. Всего предполагалось пройти 188 шахт, а именно:

 

 

 

 

По окончательно установленной Донуглем (приказ № 127) программе это число свелось к 185, из которых к проходке 8 шахт вовсе не было приступлено, но зато 25 шахт было пройдено сверх плана. Всего, таким образом, работа велась на 202 шахтах.

 

Теперь уже известна та обстановка, при которой происходило это строительство. К осуществлению плана строительства было приступлено в порядке крайней поспешности, без предваритель­ной должной подготовки. К восстановлению значительного числа мелких и средних шахт было приступлено без предварительных разведок и без соответствующих экономических подсчетов, вслед­ствие чего значительное число уже пройденных или восстанов­ленных шахт оказалось нежизнеспособным по недостаточности запасов в недрах, по плохому качеству угля, ненормальным усло­виям залегания, обильному притоку воды, вследствие обнаружен­ного слишком поздно утонения пласта, чрезвычайно высокой се­бестоимости и т. д. Ко всему этому присоединялся еще недоста­ток в оборудовании (подъемных машин, насосов, моторов, лебе­док и т. д.), недостаток электроэнергии, отдаленность от рабо­тающих шахт, что связано с необходимостью прокладки новых подсобных путей и налаживания гужевой перевозки 8.

 

Ход среднего и мелкого шахтного строительства в общих чер­тах может быть представлен следующим образом:

 

В 1925/26 г. были начаты работы по 184 шахтам, из них 6 в том же году. Ликвидировано было 25 шахт и сдано в аренду 3 шахты. Из оставшихся 151 шахты в том же году вошло в экс­плуатацию 82 шахты, давших в этом году 547,6 тыс. т.

 

В состоянии проходки и переоборудования на 1925/26 г. пере­шло 74 шахты. В 1926/27 г. начаты работы на 20 шахтах (из них 18 новых), 42 были ликвидированы. Из эксплуатировавшихся в 1926/27 г. шахт добыто было всего 1871,9 тыс. т, в 1927/28 т., по имеющимся в настоящее время данным, будет ликвидировано еще 12 шахт.

 

Добыча из средних и мелких шахт предположена в 1927/28 г. в размере 3300 тыс. т. Из общего числа 202 шахт, к работам по которым было приступлено, ликвидировано всего 79 шахт, на ко­торые затрачено 2276 тыс. руб., что равно 5,3% от общей стоимо­сти .работ по средним и мелким шахтам.

 

Затраты на среднее и мелкое шахтное строительство состави­ли: в 1925/26 г.— 10 334,8 тыс. руб., в 1926/27 г.— 15 047 тыс. руб., в дальнейшем Предполагаются: в 1927/28 г.—7500 тыс. и в 1928/29 г.— 10241,1 тыс. руб.; общая стоимость этого строитель­ства намечается, таким образом, в 43123,6 тыс. руб., что по об­щей сумме довольно близко подходит к первоначальным пред­положениям, но только благодаря тому, что жилищное строи­тельство в эту сумму входит в значительно меньшем размере. По техническим же факторам получился громадный перерасход.

 

По первоначальным предположениям затраты на технические факторы должны были составить на тонну запасов 26,6 коп. и на тонну нормальной годовой добычи — 245,6 коп.

 

На самом же деле получены следующие результаты (в коп.):

 

 

 

 

Все же, несмотря на это громадное несоответствие с предпо­ложениями, эти показатели должны быть признаны вполне при­емлемыми, а первоначальные предположения в значительной степени основанными на ошибочных подсчетах. В отношении средней мощности шахт результат получился даже благополуч­нее первоначальных предположений.

 

Эта средняя предполага­лась в 2380 тыс. т, на самом же деле оказывается равной около 3590 тыс. т.

 

Неблагоприятными оказались пока результаты в отношении себестоимости. Таковая предполагалась ниже себестоимости на основных шахтах. На самом же деле мы имеем в 1926/27 г. сле­дующую картину: себестоимость тонны добычи на основных шах­тах составляет 8,04 коп.; на средних и мелких шахтах 9,82 коп.; удорожание на 22,2%. Это удорожание только отчасти объяс­няется неполной нагрузкой вновь введенных в эксплуатацию шахт, не совсем правильным учетом амортизации в одинаковых для всех шахт размерах и меньшей мощностью пластов в новых шахтах.

 

С другой стороны, при сравнении себестоимости необходимо учесть весьма существенное обстоятельство — гораздо худшее по сравнению с основными шахтами качество выдаваемого угля.

 

Развертывание добычи, как видно из приведенных выше дан­ных, чрезвычайно резко отклоняется от первоначальных пред­положений. Приведем намечаемые в настоящее время цифры, а также процентное участие средних и мелких шахт в общей добы­че Донугля:

 

 

 

 

Подводя итоги, можно сказать, что, несмотря на все те осо­бые явления, сопутствовавшие этому делу, и несмотря на все де­фекты и неудачи, затраты на среднее и мелкое шахтное строи­тельство все же дают определенные положительные результаты, являясь значительным фактором покрытия потребности в камен­ном угле впредь до вступления в эксплуатацию новых крупных шахт и вместе с тем источником богатого опыта, могущего спо­собствовать более совершенной постановке дела при дальнейшем строительстве мелких и средних шахт.

 

 

 

 

Начало нового крупного шахтного строительства относится к 1924/25 операционному году, когда в производственную програм­му Донугля были включены кредиты на работы по дооборудова­нию и окончанию проходкой 10 шахт, начатых, но не закончен­ных еще до революции, и 17 новых шахт, а всего — 27 шахт.

 

При конкретном осуществлении плана нового крупного шахт­ного строительства Донуголь встретил ряд весьма значительных и существенных затруднений, заставлявших отчасти изменить как состав намеченных к проходке новых шахт, так и число, их, про­изводительность, место закладки, предположенные первоначаль­ные сроки начала и окончания проходки новых шахт, намечен­ную первоначальную полную стоимость их и т. д.

 

К числу затруднений, вызвавших изменение первоначально намеченной в 1926/27 г. программы нового крупного шахтного строительства, относятся следующие:

 

1. Только к началу 1925/26 операционного года Донуглем было организовано проектное бюро, превратившееся позднее в проектный отдел. Ввиду новизны дела проектирования новых крупных шахт и отсутствия у Донугля опыта и проектных мате­риалов по такому строительству проектному бюро пришлось на первых порах заняться выработкой общих методов проектирова­ния, выработкой стандартов для проектирования и т. д., на что потребовалось затратить значительное время.

 

2. Выяснилось, что имевшиеся в распоряжении Донугля гео­логические данные о месторождениях, на которых были намечены к проходке новые шахты, недостаточны и что требуется до­полнительная разведка, к чему и было приступлено Донуглем и геологическим комитетом.

В результате произведенных разведок некоторые из наме­ченных первоначально к проходке новых шахт были заменены другими, получились другие запасы по некоторым шахтам, что вызвало изменение первоначально намеченной производитель­ности их.

 

В результате всего вышеизложенного Донуголь вступил в 1926/27 г. с планом проходки, дооборудования и переоборудова­ния 24 производственных единиц с общей нормальной добычей в 650 млн. пуд. угля и антрацита.

 

В течение 1925/26 г. успешное осуществление плана нового шахтного строительства тормозилось еще и следующими обстоя­тельствами: 1) отсутствием необходимого проходческого обору­дования, котлов, подземных Машин, компрессоров, пневматиче­ских молотков и другого более мелкого оборудования; 2) отсут­ствием или недостатком электроэнергии и в связи с поздним пуском Штеровской электростанции и большим расходом элект­роэнергии на нужды эксплуатации; 3) отсутствием или недостат­ком материалов необходимого качества или размера (затравка, пистоны, железные балки и т. д.); 4) недостатком квалифициро­ванных проходчиков — рабочих и техников; 5) затянувшимися до конца операционного года переговорами с немецкими фирмами на сдачу работ по проходкам; 6) неожиданно встретившимися неблагоприятными для проходок условиями геологического ха­рактера (Мушкетовское и Горловское рудоуправления). Из-за вышеуказанных [10] неблагоприятных обстоятельств 1925/26 г. дол­жно рассматривать только как накопление первоначального опы­та и как подготовку к дальнейшей работе.

 

Отпущенные на 1925/26 г. на новое шахтное строительство кредиты в сумме 9400 тыс. руб. Донуглем были использованы только в размере 6469 тыс. руб., т. е. 68% от задания.

 

Из общего числа 24 производственных единиц, вошедших в план работ 1926/27 г., имеются 12 новых шахт: 8 шахт, начатых проходкой, но не законченных еще до революции, и 4 шахты, намеченные к переоборудованию для получения увеличенной до­бычи.

 

Перечень этих 24 шахт и краткая их характеристика представ­лены.в следующей таблице [11].

 

В работе по новому шахтному строительству за 1926/27 г. ощущались в общем те же недостатки, что и в 1925/26 г., а имен­но: успешность проходки новых шахт тормозилась отсутствием или недостатком оборудования, также ощущался недостаток в квалифицированных проходчиках — рабочих и техниках; позд­ний приступ к работе по проходке трех шахт немецкой фирмой «Тиссен» и других и, наконец, основной недостаток, отразивший­ся на успешности работ в 1926/27 г. и дающий себя чувствовать и в 1927/28 г.,— это отсутствие детально разработанных и соот­ветствующими органами утвержденных проектов и смет по новым шахтам.

 

Несмотря на то что Донуглю удалось организовать довольно мощное по составу проектное бюро, технический совет и привлечь в качестве консультантов виднейших специалистов горного дела в России, а также и видных специалистов горного дела из Герма­нии и Америки, дело проектирования новых крупных шахт под­вигается очень медленно.

 

Благодаря отсутствию достаточного опыта в новом деле про­ектирования весьма крупных шахт, благодаря отсутствию уже осуществленных проектов, что дало бы возможность на практике проверить правильность проектирования и выработать опреде­ленные стандарты проектов новых крупных шахт, уже состав­ленные схематические проекты частично или полностью неодно­кратно изменялись, что также не могло не задерживать нор­мального хода развития нового шахтного строительства.

 

В данном случае нельзя не отметить, что с делом проектиро­вания Донуголь еще и до сего времени полностью не справился. В настоящее время в конце третьего квартала 1927/28 г. Донуглем представлено в Научно-технический совет по каменноуголь­ной промышленности при Научно-техническом управлении ВСНХ СССР всего 8 эскизных проектов из числа 24 крупных шахт, а сроки представления проектов по остальным шахтам растягива­ются до конца 1927/28 операционного года и даже переходят на 1928-29 г. Однако необходимо отметить, что Донуглем предпри­нимаются героические меры к улучшению и ускорению дела про­ектирования проходки новых шахт. Для целей проектирования и консультации приглашены немецкие специалисты: профессора Гейзе и Гербст и американские специалисты горного дела ин­женеры Стюарт, Докой, Аллен-Гарена и др. Также командиро­ван в Америку инженер для составления там с помощью амери­канских специалистов проектов по двум шахтам. Проходка трех новых шахт сдана с подряда германской фирме «Тиссен». Резуль­таты работы фирмы «Тиссен» вполне удовлетворительны.

 

При этом приемы организации и практические методы самой проходки используются нашими техниками в своей работе по проходке новых шахт.

 

Одна крупная шахта «Американка» проходится вполне успеш­но по типу американских шахт.

 

В процессе осуществления плана нового крупного шахтного строительства подготовляются пока кадры специалистов-проходчиков — рабочих и техников, вырабатываются методы более совершенной организации работ по проходке и оборудованию, накопляется практический опыт для дальнейшего успешного про­хождения и проектирования новых шахт.

 

Недостаточно полный охват Донуглем всего плана нового крупного шахтного строительства, с одной стороны, и недостаток финансовых средств—с другой, привели к тому, что установ­ленный в 1926/27 г. окончательный план нового крупного шахт­ного строительства, включавший 24 производственные единицы с общей годовой добычей в 650 млн. пуд., подвергся временному сокращению, и в производственную программу 1927/28 опера­ционного года включены производством проходка и оборудова­ние только 17 шахт из 24. При этом в связи с уже развернув­шимися на этих шахтах в 1926/27 г. работами, потребовавшими увеличения средств для поддержания на них установившегося к концу 1926/27 г. темпа работ, на новое крупное шахтное строи­тельство в 1927/28 г. отпущено 26 200 тыс. руб.

 

Нормальная годовая добыча находящихся в проходке и в обо­рудовании в 1927/28 операционном году 17 крупных шахт равна 510 млн. пуд., и полная стоимость этих шахт равна (ориенти­ровочно) около 144 млн. руб.

 

Произведенное в 1927/28 г. временное сокращение програм­мы нового крупного шахтного строительства отодвигает на не­которое время намеченные первоначальной программой сроки окончания новых шахт, а следовательно, и сроки получения из них полной нормальной годовой добычи... [12]

 

Соотношение добычи из новых крупных шахт ко всей добыче по Донуглю, выраженное соотношением в % по годам, приводит к следующему:

 

 

 

 

 

 

 

Помимо общей задачи снаб­жения страны минеральным топливом, на Донугле лежит еще специальная задача обеспечения развития южной металлургии коксом, так как Югосталь сама производит менее половины по­требности кокса. Коксовые печи перешли к нам также в весьма разрушенном состоянии. До сих пор развитие коксового произ­водства шло исключительно за счет восстановления и улучшения существующих коксовых печей, на что было затрачено (в тыс. руб.):

 

 

 

Ход развития коксового дела за последние годы иллюстриру­ется данными [табл. 10].

 

 

 

 

 

 

Происшедшее удорожание кокса, а также уменьшение про­цента выхода кокса из угля по сравнению с предшествующи­ми годами (в 1924/25 г. свыше 80%) объясняется главным обра­зом тем, что, в то время как в первые годы отбирались наилуч­шие печи, в последние годы нужда заставила вновь вводить в работу наихудшие. В настоящее время почти все, что может быть использовано из старого оборудования, уже вовлечено в ра­боту. Рост производства на старых печах возможен лишь в очень узких пределах и при величайшем напряжении в работе. Даль­нейшее развитие коксовой промышленности Донбасса зависит от вступления в действие новых коксовых печей.

 

Новые коксовые печи строятся по проекту германских фирм: в Рутченково — «Отто», а на Горловке — «Копперс», установки которых пользуются мировой известностью как в Европе, так и Америке. Постройка ведется нашими рабочими и техническим персоналом, но под наблюдением и инструктажем германских ин­женеров и нескольких мастеров.

 

Запроектированы по последнему слову германской коксовыжигательной [техники] печи с полным улавливанием и использованием получающихся при коксовании газов, с полной механизацией всех процессов [14] (для чего строи­лись и соответствующие химические заводы). Сооружения эти представляют вместе с тем и по своей грандиозности одно из самых выдающихся явлений в нашем капитальном строительст­ве последних лет. Сооружаемая при горловских установках мой­ка по проектам германской фирмы «Греппель» является наиболь­шим из всех существующих подобного типа сооружений и одной из самых крупных в Европе. Мощность каждой из установок составит около 25 млн. пуд. безводного кокса в год, причем вследствие полной механизации обслуживающий штат на каж­дом заводе составит лишь около 100 человек... [15]

 

В заключение вкратце охарактеризуем ход жилищного строи­тельства в Донугле, принявшего некогда в Донбассе невиданные масштабы; если в 1913 г. по всему Донбассу было выстроено всего 56,6 тыс. куб. саж., то уже в 1925 г. эта цифра была до­стигнута по одному только Донуглю 55,2 тыс. куб. саж., а в 1926 г. она составляла уже 167 тыс. куб. саж.

 

Нужно иметь в виду, что жилищное строительство в каменноугольной промыш­ленности является отнюдь не исключительно «социальным строи­тельством». Более чем в какой-либо другой отрасли оно имеет непосредственное производственное значение... [16] [17].

 

 

 

 

В прочих каменноугольных бассейнах капитальные работы также были направлены главным образом на расширение мощ­ности и реконструкцию существующих шахт и проходку новых. Все эти бассейны в настоящее время далеко превзошли довоен­ный уровень производства; между тем они и до войны были плохо приспособлены для проживания при них необходимого кадра рабочих. В настоящее время состояние жилищного фонда является наиболее узким местом в развертывании большинства этих бассейнов. Естественно поэтому, что значительная часть затрат падала на жилищное строительство.

 

Так, за последние 3 года (1925/26—1927/28) по Кизелтресту из общей суммы капитальных работ в 9675 тыс. руб. на жилищ­ное строительство приходится 3134 тыс. руб., по Кузбассуглю из 16 112 тыс. руб. — 6555,7 тыс. руб., по Москвуглю, где жилищ­ный вопрос не достиг такой остроты, как на Урале и в Сибири,— из 8450 тыс. руб. 1564 тыс. руб.

Кроме жилищного строительства, значительная часть капи­тальных затрат падала также и на усиление энергетического хо­зяйства каменноугольных трестов, что было особенно необходи­мо вследствие проводившейся здесь довольно энергично электри­фикации.

 

Так, по отдельным бассейнам степень электрификации пока­зывает следующий рост [табл. 11].

 

Динамика коэффициента электрификации

 

 

 

 

В особенности значительны затраты на энергетическое хозяй­ство в Кузнецком бассейне. Из указанной выше общей суммы капитальных работ по Кузбассуглю на теплосиловое хозяйство падает свыше 3 млн. руб. Важнейшим объектом в части элект­ростроительства здесь явилось расширение электростанции Ке­меровского района с 1500 квт до 6 тыс. квт установленной мощности. В первую очередь в текущем году устанавливается одна турбина в 3 тыс. квт, затем расширение электростанции Ленин­ского рудника с 675 до 4 тыс. квт установкой двух турбогенера­торов по 2 тыс. квт при упразднении старого агрегата.

 

В связи с недостатком средств окончание установки электро­оборудования должно быть отложено на 1928/29 г., вследствие чего ближайший период пройдет под знаком недостатка электро­энергии. На центральной электрической станции Кузбасстреста работы состояли в расширении машинного зала котельной и уста­новке новой турбины в 3 тыс. квт, нового котла поверхностью нагрева 302 «в. м и т. д.

 

Капитальные работы по расширению существующих шахт и проходки новых диктуются тем соображением, что производст­венная мощность существующих шахт близка к полному исчерпа­нию. Процент нагрузки существующих шахт (по наименьшему техническому фактору):

 

 

 

 

По Кузбассуглю наиболее значительной работой является центральная штольня Прокопьевского рудника, начатая в 1926/27 г. Эта работа имеет целью концентрировать в себе ра­боты, пока разбросанные в ряде мелких штолен, и дать возмож­ность вести правильную и рациональную разработку данного месторождения. Годовая производительность штольни предпо­ложена в 40 млн. пуд., а общая ее стоимость 9,5 млн. руб. (вклю­чая жилищное строительство), или 23,7 коп. на пуд годовой до­бычи. Из этой суммы до конца 1927/28 г. будет затрачено всего около 1,9 млн. руб. Главная же часть затрат падает на 1928— 1930 гг. Из работ по Прокопьевскому руднику следует еще отме­тить незначительную по стоимости, но очень важную работу по проходке двух мелких шахт, устраиваемых специально для добы­чи каменного угля, употребляемого в уральской металлургии на­равне с коксом. Эти шахты должны будут выдавать эти угли впредь до окончания центральной штольни, когда соответствую­щие пласты будут разрабатываться в более широких масштабах.

 

По другим рудникам Кузбасса следует отметить переобору­дование шахты «Капитальной» Ленинского рудника, начатое в 1926/27 г. и имеющее целью механизировать подачу вагонеток угля из клетей и откатку их на поверхности, а равно устройство новых и переустройство с расширением имеющихся бункеров и т. д. В результате при затрате 725 тыс. руб. добывная мощ­ность должна возрасти с 21—23 млн. до 35—37 млн. пуд.

 

По Кузбасстресту, кроме расширения двух существующих шахт, ведутся работы по проходке новой крупной шахты № 15 годовой производительностью 500 тыс. т, начатой еще в дорево­люционное время и возобновленной проходкой в конце 1925/26 г. Общая стоимость шахты 6,5 млн. руб., в счет которых затрачено около 1,3 млн. руб. Полное окончание предполагается к 1929/30 г., но добыча начнется уже отчасти в 1928/29 г.

 

По Кизелтресту за последние три года капитальные работы составили всего 9,7 млн. руб., из которых на жилищное строи­тельство падало 3,1 млн. руб. Из остальной суммы работы по существующим производственным единицам составляли 1910,7 млн. руб. (включая жилищное строительство). В эксплуа­тацию введено работ на 6,7 млн. руб.

 

Наибольшая часть затрат падала на восстановление, усиление и механизацию существую­щих рудников. Добыча здесь возросла с 842,7 тыс. т в 1925/26 г. до 1157,2 тыс. т в 1927/28 г., т. е. на 37%, однако в значительной степени рост производства представляет результат более равно­мерной работы шахт в течение года. Довольно правильное пред­ставление о росте производственной мощности шахт дает сопо­ставление максимальной месячной добычи за последующие годы.

 

Максимальная месячная добыча шахт [табл. 12].

 

 

 

 

 

 

Механизация имеет особое значение для Кизелтреста ввиду недостатка рабочей силы и отлива ее в летние месяцы. Рост ме- . ханизации виден из [данных табл. 13].

 

 

 

 

 

 

Экономия рабочей силы благодаря механизации выражалась в 1925/26, 1926/27 и 1927/28 гг. соответственно 76, 137 и 152 че­ловека, а большая равномерность работы в течение года видна из того, что расхождение между минимальной и максимальной месячной добычей постоянно уменьшается: процент отклонения составлял в 1925/26 г. 150, в 1926/27 г.— 148 и в 1927/28 г.— 133.

 

Улучшение работы шахт выражается в росте производитель­ности труда и совращении расхода топлива на собственные нуж­ды [табл. 14].

 

 

 

 

 

 

В отношении себестоимости успехи, к сожалению, несмотря на все эти достижения, минимальны, что в значительной степе­ни объясняется ухудшающимися горногеологическими условиями работы Кизелтреста.

 

Так как производительность старых шахт не может быть сильно повышена, то Кизелтрест уже в 1926 г. приступил к про­ходке новой крупной шахты «Капитальная № 1» с годовой про­изводительностью до 30 млн. пуд. Предполагалось частично эксплуатировать ее уже в 1928/29 г., но вследствие встретивших­ся больших затруднений в проходке таковая очень сильно задер­живается... [18]

 

Проектируется еще одна новая шахта производительностью около 12 млн. пуд. Проходка начнется с будущего года.

Особое значение имеют работы, ставящие себе целью разре­шение проблемы коксования уральских углей (открытие завода: по обогащению и коксованию).

Москвуголь. Капитальные работы по Подмосковному бассей­ну составили (в тыс. руб.) [табл. 15].

 

 

 

 

 

 

Эти работы, помимо улучшения жилищных условий рабочих, необходимы были прежде всего для поддержания добывной мощ­ности на достигнутом уровне и усиления ее в соответствии с пла­ном развития добычи. Развитие мощности шахтного хозяйства видно из данных [табл. 16].

 

 

 

 

 

 

Поддержание и развитие добычи производились путем за­кладки ряда новых шахт; капитальное строительство протекало крайне ненормально. К закладке шахт приступали без достаточ­ных разведок, и это привело к тому, что значительная часть этих шахт оказалась негодной. Вообще ведение разведок в широком масштабе является необходимым условием развития этого бас­сейна, и .на это дело, начиная особенно со второй половины 1926/27 г., обращается усиленное внимание.

 

Из новых шахт, заложенных в 1926/27 г., на 1927/28 г. пере­шло шесть шахт, общая годовая добывная мощность которых 660 тыс. т. Кроме того, закладывается вновь шесть шахт общей производительностью 780 тыс. т. Размер новых шахт все более укрепляется—вводится целый ряд усовершенствований в их обо­рудование.

 

Из работ по второстепенным бассейнам следует еще отметить коксовое строительство в Кузнецком бассейне, имеющее перво­степенное значение для уральской металлургии.

 

Первоначально предполагалось к существующим двум батареям в Кемерово по 5 млн. пуд. поставить еще две такой же производительности, но ввиду недостаточной пока выясненности вопроса о запасах в разных районах годных для коксования углей пока ограничились приступом к постройке одной батареи на 5 млн. пуд. стоимостью около 1335 тыс. руб., которую предполагается пустить в ход к 1929/30 г.

 

Отрицательная сторона постройки коксовых заводов заклю­чается в том, что кемеровские угли всегда будут требовать зна­чительного примешивания углей Ленинского и Прокопьевского рудников, от чего даже при наличии льготных тарифов на желез­нодорожные перевозки стоимость кокса чувствительно удоро­жается.

 

В настоящее время ведутся усиленные разведки и изучается вопрос о месте постройки коксовых печей.

 

 

---