|
1940 г. |
1950 г. |
1960 г. |
1965 г. |
1970 г. |
1971 г. |
Производительность на 1 л. с.
мощности буксирного флота за
сутки эксплуатации— ткм—на
перевозках: |
|
|
|
|
|
|
нефтегрузов |
686 |
808 |
583 |
585 |
571 |
584 |
леса в плотах |
977 |
1287 |
1106 |
997 |
1025 |
1030 |
сухогрузов |
203 |
238 |
325 |
323 |
312 |
309 |
Производительность на 1 т
грузоподъемности за сутки
эксплуатации—ткм: |
|
|
|
|
|
|
сухогрузного самоходного флота |
37,7 |
62,6 |
100,9 |
107,6 |
110,7 |
112,4 |
сухогрузного несамоходного
флота |
13,5 |
21,3 |
32,4 |
41,3 |
46,4 |
46,9 |
нефтеналивного самоходного
флота |
— |
74,6 |
91,4 |
131,6 |
144,0 |
146,8 |
нефтеналивного несамоходного
флота |
36,6 |
48,3 |
56,5 |
71,2 |
71,7 |
75,3 |
Выполнено приведенных тонно-
километров—млрд. |
39,9 |
48,9 |
103,9 |
138,8 |
179,4 |
189,4 |
Среднегодовая численность
работников, занятых на перевозках—
тыс. человек |
83,0 |
79,4 |
115,0 |
107,8 |
108,7 |
109,9 |
Производительность труда одного
работника, занятого на перевозках—
тыс. приведенных ткм |
481 |
616 |
903 |
1288 |
1651 |
1723 |
Погружено и выгружено грузов—
млн. т |
22,4 |
31,9 |
161,6 |
250,6 |
403,2 |
440,1 |
Выполнено тонно-операций—
млн. |
28,5 |
39,4 |
193,5 |
302,1 |
464,4 |
507,9 |
Уровень механизации погру-
зочно-разгрузочных работ
(в процентах) |
46 |
77 |
98 |
99,3 |
99,6 |
99,8 |
Уровень комплексной механизации
погрузочно-разгрузочных работ
(в процентах) |
— |
17 |
78 |
92 |
95,8 |
96,2 |
|
